Análisis de F1 25 - Un gran acelerón en la dirección correcta

Una vez más, el semáforo se apaga para dar la bienvenida al Gran Circo en el mundo de los videojuegos. Electronic Arts y Codemaster vuelven a sorprender con el nuevo juego con licencia oficial de la Fórmula 1, F1 25, y pese a lo que puedas pensar, en esta ocasión el juego da un salto importante en la dirección correcta para ofrecer sensaciones únicas que no pasarán desapercibidas. La F1 es el deporte más rápido y frenético del mundo y por supuesto, también uno de los más vistos a lo largo de todo el planeta.

Somos muchos los que disfrutamos como niños viendo a los pilotos y por supuesto, disfrutamos todavía más cuando nos podemos poner al volante de una de estas bestias de 1 000 CV. Si quieres comprobar cómo se siente manejar un coche con un motor híbrido V6 turboalimentado, presta mucha atención porque tengo la intención de contarte absolutamente todo. Desde luego, si bien es un juego de conducción algo continuista con respecto a lo que ya viste en el anterior F1 24, lo cierto es que hay bastantes novedades que vienen dispuestas a cambiar el juego, sobre todo en la conducción del propio coche.

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• F1 25: precio, plataforma y dónde comprar
• F1 25 trae la lucha del mundial del Gran Circo a tu plataforma favorita
  • Una nueva jugabilidad que ofrecerá mucha diversión y dificultad
  • Una IA que te pondrá las cosas difíciles con su comportamiento
  • Un modo Mi Equipo completamente renovado
  • Braking Point 3: un modo historia que supone un toque de aire fresco
  • Los artistas también tienen su sitio en F1 25
• Valoración final de F1 25

F1 25: precio, plataforma y dónde comprar

F1 25 se encontrará disponible para todo el mundo el próximo día 30 de mayo, sin embargo, gracias al acceso anticipado si tienes hecha la reserva de la Iconic Edition, podrás jugarlo desde hoy mismo, día 27 de mayo. Está disponible en todas las tiendas principales de cualquier plataforma, por lo que puedes disfrutarlo en Xbox Series X|S, PS5 y por supuesto, también en PC. Tiene un precio de 79.99 euros en su versión estándar y un precio de 99,99 euros la versión Iconic. Si antes de lanzarte de cabeza al caliente asfalto del calendario oficial de Fórmula 1 quieres conocer un poco mi opinión, presta mucha atención, porque vamos a comenzar este análisis justo a continuación. Ya te adelanto que la mejoría con respecto al manejo es más que notable.

F1 25 trae la lucha del mundial del Gran Circo a tu plataforma favorita

Es posible que los juegos de conducción siempre terminen por hacer que las personas que quieren adentrarse por primera vez puedan verse un poco abrumadas por la dificultad que entraña conseguir dominar un juego de este estilo. Afortunadamente para todos, el nuevo juego de Codemasters ha conseguido ofrecer opciones para todos los jugadores y por supuesto, convencer con un aspecto gráfico que no desentona en absoluto.

En cuanto a su nivel gráfico, F1 25 consigue transmitir sensaciones realmente buenas, sobre todo con sus cinemáticas, las cuales están hechas con un CGI impresionante que te harán disfrutar de una auténtica película mientras descubres todos los entresijos del modo Braking Point. Quitando eso, las carreras ingame se ven realmente bien, se nota una mejoría notable con respecto a las anteriores entregas, aunque no se puede negar que ya va siendo hora de ofrecer un cambio de motor gráfico para sacar el máximo potencial y deshacerse de algunos que otros bugs que llevan arrastrando un tiempo.

En cuanto al audio del juego, las voces de los comentaristas de las carreras están en castellano y la historia de Braking Point también viene completamente doblada, por lo que no tendrás ningún tipo de problema. En este caso, Electronic Arts y Codemasters han hecho un trabajo genial y sí, incluso puedes escuchar con mucha más claridad cómo el fondo plano del coche golpea el asfalto en las rectas de alta velocidad. Desde luego, la inmersión que han conseguido es realmente increíble.

Una nueva jugabilidad que ofrecerá mucha diversión y dificultad

El juego se siente realmente bien una vez estás al volante

No es ningún secreto que F1 24 tuvo cosas malas en cuanto a la conducción, los que llevamos más tiempo disfrutando de este tipo de entregas notamos algunas cosas demasiado arcades que no gustaron a todo el mundo, sobre todo en las curvas rápidas, el comportamiento del coche no parecía ser el adecuado. Afortunadamente, F1 25 ha dado un salto hacia la dirección correcta, haciendo que la conducción sea mucho más interesante y divertida que la anterior entrega. Se acabó dar volantazos para coger algunas curvas rápidas sin frenar, ahora tocará mantener el control de forma correcta.

En esta entrega de Codemasters, el coche se siente algo más nervioso e inestable, sobre todo en las salidas de las curvas lentas, en donde notarás menos agarre que en el anterior juego. Esto es algo que le da un toque más de realismo y que muchos jugadores agradecemos, aunque si eres de los que llegan nuevos a esta saga, no te preocupes, porque tienes una gran cantidad de ayudas que facilitarán mucho la conducción. Sin ir más lejos, el sistema de tracción te permitirá disfrutar del juego sin ningún tipo de problema.

Si por otro lado eres de los míos y te gusta disfrutar el juego sin tracción, aquí es donde tendrás que tener bastante más cuidado, puesto que más vale que seas gentil con el acelerador y tengas el coche bien colocado. Si no es así y te confías, acabarás haciendo un trompo o lo que es peor, contra el muro. En ese aspecto, la mejora respecto a F1 24 es notable y sinceramente, espero que tanto la desarrolladora como EA no decidan hacer cambios de última hora, porque este aumento de realismo le sienta realmente bien al juego.

Por otra parte, parece que las superficies de fuera de la pista y los pianos también han cambiado su comportamiento. Ya no hablo del aspecto visual que puedes observar en las ruedas cuando estas pisan grava, sino en cómo responde el propio coche. Si pasas por encima de un piano un poco grande, ten cuidado, porque hay posibilidades de que el coche no gire, por otro lado, la superficies de fuera de pista afectarán negativamente al rendimiento del coche mientras las ruedas no se limpien, sobre todo en la adherencia.

Como era lógico, el control del ERS vuelve a ser totalmente completo, por lo que podrás decidir cuándo gestionar, cuándo utilizar toda la batería o cuándo es conveniente cargar. Opciones estratégicas que le dan más vida a las carreras, haciendo que tengas que ser muy cuidadoso con cómo gestionas tu batería extra. Recuerda que la diferencia de velocidad es abismal.

Una IA que te pondrá las cosas difíciles con su comportamiento

La IA se comporta bien, aunque podría darte algún que otro susto

Los que llevamos años con este juego sabemos que la IA es algo que siempre puede mejorar, en esta caso, el comportamiento de los rivales es más que decente. Te darán guerra y te pondrán las cosas difíciles, aunque siempre (o casi siempre) respetando los espacios que hay que dejar. Si bien es cierto que si te tiras desde muy lejos en ocasiones te abrirán la puerta para que pases por completo, no suele se la norma y menos en las dificultades más altas.

En cuanto a los accidentes, es algo que con la IA suele ocurrir, aunque parece que poco a poco Codemasters va puliendo todavía más a estos rivales virtuales para que tengan un comportamiento más que decente. En F1 25, la IA cumple con su objetivo, que es darte peleas realmente interesantes, aunque más vale que seas limpio, si no podrías sufrir las consecuencias y ya te adelanto que no quieres mantener una lucha sucia con la IA... Tienes las de perder.

Un modo Mi Equipo completamente renovado

Un nuevo modo renovado que no pasará desapercibido

En esta ocasión, el modo Mi Equipo parece dar un giro de 180 grados que no ha pasado desapercibido. Como bien sabes, en las anteriores entregas eras el director de tu propio equipo y por supuesto, también uno de los pilotos. Ahora la gestión de este modo es un poco más parecida a F1 Manager, algo que le sienta realmente. La primera diferencia viene cuando te das cuenta de que ahora solamente serás el director del equipo y tendrás que formar tu plantilla con dos pilotos reales. Eso sí, cada carrera podrás conducir con el que tú quieras, por lo que también jugarás, no te preocupes por eso.

Por otro lado, ahora tendrás que elegir qué coche se queda con las nuevas mejoras, al menos mientras no desarrolles dos piezas, una para cada piloto. En consonancia con esto, debes saber que la investigación y el desarrollo ahora están separadas, algo que le da mucho más realismo al juego. Primero tendrás que investigar las piezas y una vez termine ese periodo, podrás fabricarlas para después elegir en qué coche ponerla. Por supuesto, tienes la opción de desarrollar dos mismas piezas a la vez y así mantener ambos coches al mismo nivel.

Desde luego, el modo Mi Equipo ha cambiado por completo para ofrecer una sensación mucho más cercana al apartado manager que mucho gente esperaba. Además, en la parrilla habrá 11 equipos, por lo que el total de pilotos también aumenta. A mayores, podrás desbloquear infinidad de mejoras para conseguir más puntos de recursos, más dinero o incluso ventajas para acelerar el desarrollo de las piezas. Más vale que cuides todos los departamentos.

Sobre todo porque cada uno cuenta con mejoras muy interesantes para el desarrollo de tus coches, no solo en cuanto a rendimiento, sino también en la obtención de puntos de recursos, de dinero y por supuesto, de patrocinadores. Si bien en las anteriores entregas de este modo podrías prácticamente centrarte solo en correr y mejorar el coche con los puntos de recursos, ahora eso va más allá y tienes muchas más posibilidades. Desde luego, una profundidad que, como te he dicho, le sienta realmente bien a este modo de juego, pese a que algunos echen en falta el poder crear a su propio piloto. Algo que por cierto puedes hacer en el modo carrera de piloto, por lo que no te preocupes por nada, sigues teniendo muchas opciones de juego.

Sin embargo, hay algo que sigue completamente igual, los planes de entrenamiento en los Libres, siguen siendo los mismos y cuentan con la misma finalidad. Si bien no es algo malo, sí que podrían darle algún giro para intentar ofrecer alguna sensación nueva, sobre todo viendo el increíble lavado de cara que le han dado a este modo. Sea como sea, si te gusta conducir e ir un poco más allá en la gestión de un equipo de Fórmula 1 (salvando las distancias con F1 Manager, lógicamente), el modo Mi Equipo viene para ofrecerte muchas horas de diversión gracias a las infinitas posibilidades que ofrece.

Braking Point 3: un modo historia que supone un toque de aire fresco

Devon Butler sigue siendo uno de los protagonistas junto a Callie y Aiden

Para bien o para mal, en este modo no hay que pararse demasiado. Estás ante la continuación directa del anterior Braking Point. En esta ocasión, el equipo formado por Callie Mayer y Aiden Jackson comienza con muy buen pie, por lo que deberás mantener al equipo en esas posiciones y por supuesto, conseguir los mejores resultados posibles. A mayores, el nivel gráfico de las cinemáticas es sencillamente impresionante, haciendo que la inmersión en el juego sea prácticamente total.

Como era de esperar y siguiendo un poco lo que ofrecían los anteriores modos historia, tendrás varios desafíos para superar y así conseguir llevar a tu equipo a lo más alto. F1 25 ha vuelto a pensar en todos los jugadores, una vez más, y ofrece cuatro niveles de dificultad que pueden adaptarse perfectamente a tus necesidades. Sin embargo, si eres de los que disfrutan del juego en la máxima dificultad, puede que se te quede un poco corto.

Las entrevistas a los pilotos también han mejorado, puesto que no se ven tan forzadas y da la sensación de ser una conversación más real. A mayores, también parece que las respuestas tienen un mayor impacto en el rendimiento del equipo o en el estado de ánimo. Por lo que nunca está de más leer los e-mails que te mandan para saber qué estaría bien decir o no, aunque claro, siempre puedes pasar de todo y seguir tu propio papel.

Una de las novedades de este Braking Point 3 es que no solamente te pondrás en el papel de los pilotos, sino que también te pondrás en la piel de Casper Akkerman en el puesto de dirección. Tendrás que tomar decisiones que también afectan al bienestar de Konnersport, por lo que ten mucha cautela a la hora de decidirte por una cosa u otra. Sea como sea, Braking Point 3 viene dispuesto a ofrecerte una historia única que conseguirá entretenerte desde el primer momento.

Los artistas también tienen su sitio en F1 25

Vuelve el modo foto que cautivó a millones de jugadores

Además de ofrecer una gran jugabilidad que es capaz de darte cientos de horas de diversión... ¿Qué sería de las carreras sin una buena inmortalización? Absolutamente nada. La instantánea perfecta siempre es realmente codiciada y F1 25 tiene la capacidad de hacer que consigas y foto gracias a todas las posibilidades que ofrece.

Todo juego que tenga el añadido del modo foto consigue conquistar a la mayoría de jugadores y por supuesto, en esta ocasión no será diferente. En cualquier momento de la partida podrás entrar en el modo pausa y elegir el modo foto, en donde incluso podrás avanzar o retroceder en la carrera para buscar el ángulo perfecto y conseguir una foto para enmarcar. Recuerda que tener una captura de tu adelantamiento es algo obligatorio para que tus amigos te crean cuando les digas que adelantaste a Verstappen en Eau Rouge sin levantar el pie del acelerador.

Valoración final de F1 25

Lewis Hamilton con su nueva escudería

El cambio de Lewis Hamilton a Ferrari no ha sido lo único llamativo de la nueva Fórmula 1. Este F1 25 desarrollado por Codemasters y Electronic Arts viene dispuesto a darte sensaciones únicas que no pasarán desapercibidas en ningún momento. Si bien puede que en algún aspecto se sienta continuista, recuerda que no deja de ser un juego de conducción, lo cierto es que hay grandes mejoras que hacen que esta sea una de las mejores entregas de la compañía.

El pequeño salto gráfico y sobre todo la mejora general en la conducción y las físicas consiguen que jugar a este F1 25 sea una auténtica delicia. Si eres un amante de la conducción y más aún del Gran circo, esta entrega viene dispuesta a darte miles de horas. A mayores, por ahora cuentas con la opción de disfrutar tres circuitos invertidos, algo que también ofrece nuevas opciones dado que si bien no son trazados nuevos per se, sí que se sentirán únicos debido a que la conducción cambia por completo.

Por supuesto, no nos podemos olvidar del modo Mi Equipo, el cual ha sido completamente renovado y ahora cuenta con una nueva experiencia completamente diferenciada del anterior juego. Aquí te convertirás más en un manager real, si bien seguirás conduciendo en cada carrera y podrás elegir con cual de tus pilotos hacerlo, también tendrás que decidir quién se lleva las mejoras en caso de no poder fabricar una para cada coche. Algo completamente nuevo en la saga de Codemasters que conseguirá cautivarte si eres de esos jugadores que adoran gestionar su propio equipo. En definitiva, F1 25 es una experiencia realmente buena que viene dispuesta a traerte uno de los mejores juegos de la Fórmula 1 de los últimos años.